Reste à voir ce que l'on en fera........
Laquelle ????
Une bien tordue.....
Den's devant mettre la main sur un 650Z de 76 qu'il faudrait réhabiliter, et moi j'ai eu le temps de poser un regard attendri sur le vieux 400CBN de Vincent ce we. L'idée a germé et le projet et lancé de faire un roadtrip rétro genre comme on se la faisait quand 1L d'essence ne coutait même pas 5 Frs. Les conditions budgétaires étant presque les mêmes qu'à l'époque, les budgets de remise en état seront plus que réduit. Root's attitude....
"g" est partant pour le faire soit avec la 860GT, soit avec l'Ossa moelle. Tout dépend ce qui serra capable de rouler.
Mais avant tout ça, il aura fallu remonter pour Vincent une structure 600SS afin qu'il puisse murir son projet ce printemps. Et peut être aussi restaurer le quad Polaris mazout d'un agriculteur d'à coté......
Et sinon, la 750 S ?
Elle stagne, faut dire que l'autre détendu il est pas des plus efficaces pour fournir les spares.
;-)
La culasse avant et sur l'établis.
Beurk......
Après "nettoyage", tout est étanche, sauf Ben, le joint d'arbre a came, et les spi des circuits d'huile. Tout est en état. Plus que les jeux à prendre correctement et comparer ça à un tableau de valeurs crédible.
La ligne est prête à être remontée. Oui ça brille....;-)
La bande thermique, ça rend mieux en vrais. Je n'y peut rien si mon téléphone fait des photos pourries.
Bon et bien y'a plus qu'a bricolé des détails en attendant les pièces et de la main d’œuvre....
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